Andrzej Dryszel
Jednak ciągle bardzo mało barek pływa po coraz krótszych i coraz bardziej zapuszczonych polskich drogach wodnych. Od wielu lat Unia Europejska promuje rozwój transportu innego, niż samochodowy - czyli w praktyce kolejowego i wodnego, śródlądowego,
Andrzej Dryszel
Wywóz śmieci jest o ponad połowę droższy niż przed rokiem, ceny usług bankowych są o prawie 43 proc. wyższe, opieka społeczna zdrożała o 12,4 proc. Tę listę ciągnąć można długo, a tempo wzrostu cen przyśpiesza
Andrzej Leszyk
Nie potrafimy przenieść ruchu ciężarowego z dróg - na linie kolejowe. W krajach Unii Europejskiej stopniowo ograniczany jest transport drogowy towarów w kontenerach na duże odległości (300 km lub więcej). Przejmują je inne środki transportu
Andrzej Dryszel
Polska znowu triumfuje! Ten przylot to olbrzymi sukces prezydenta RP, premiera i rządu, okupiony godzinami twardych negocjacji na najwyższym szczeblu. W zwycięstwie pomogło to, że PiS-owscy dygnitarze skutecznie uprawiali papuaski kult Cargo. Wtorkowe lądowanie na
Andrzej Dryszel
Coraz większy obszar biedy, coraz gorsza jakość życia mieszkańców - takie są ponure efekty działalności ludzi, którzy od czterech lat sprawują władzę w naszym kraju. Zostało to już obliczone. Okazuje się, że jak najbardziej prawdziwe
Andrzej Dryszel
Pod rządami PiS osłabła zdolność przedsiębiorstw działających w Polsce do konkurowania na rynkach zagranicznych. Pojawił się deficyt w wymianie handlowej, nasz eksport wzrastał znacznie wolniej niż import. Może jednak ten rok przyniesie zmianę na lepsze.
Andrzej Dryszel
Mogą pełnić ważną rolę dla rozwoju gospodarki lokalnej w naszych regionach nadbałtyckich, ale grozi im, że pójdą na dno. Brakuje infrastruktury, pieniędzy, zaangażowania. W Polsce funkcjonuje łącznie 27 średnich i małych portów morskich (sześć średnich
Andrzej Dryszel
Polska wkracza w kolejny etap zwalczania nielegalnego przywozu i wywozu towarów. Nadzór jest coraz dokładniejszy i lepiej zorganizowany. Na 4 miliony zgłoszeń dokonano 500 tysięcy kontroli, z czego w około 6 tysiącach przypadków stwierdzono
Andrzej Dryszel
Cztery polskie asy w morskiej talii dobrze dają sobie radę z silną konkurencją międzynarodową. Nasze cztery największe porty (Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście) stale się rozbudowują i zwiększają przeładunki. W 2013 r. było to
